CWT : s’attendre à ce que les prix des voyages continuent d’augmenter en 2023

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Les entreprises peuvent s’attendre à ce que les prix des voyages continuent d’augmenter pour le reste de 2022 et tout au long de 2023, selon les prévisions de prix annuelles de la société de gestion de voyages CWT et de la Global Business Travel Association.

Des facteurs tels que la hausse des prix du carburant, les pénuries de personnel et l’inflation sont susceptibles d’être les «principaux moteurs» de la hausse des prix au cours des 18 prochains mois, selon les Perspectives mondiales des voyages d’affaires 2023.

CWT s’attend à ce que les tarifs aériens augmentent en moyenne d’environ 48,5 % en 2022, suivis d’une augmentation de 8,5 % l’année prochaine. Les prix des hôtels devraient augmenter de 18,5 % cette année, puis de 8,2 % supplémentaires en 2023.

Les tarifs de location de voitures devraient connaître une augmentation en pourcentage plus faible en 2022 (7,3%) et en 2023 (6,8%), mais les tarifs de location recommencent déjà à augmenter en 2021 (en hausse de 5,1%), contrairement à l’air et aux hôtels, qui connaissaient encore une augmentation significative. Le prix a baissé l’an dernier.

Le PDG de CWT, Patrick Andersen, a déclaré dans un communiqué que la demande de voyages d’affaires avait “rebondi” dans le monde entier, et a noté que ces tarifs projetés étaient essentiellement “à égalité” avec 2019.

niveau d’incertitude

Le CWT a déclaré qu’il y avait plusieurs “notes de mise en garde” qui pourraient affecter ses prévisions, notamment la hausse de l’inflation, l’impact de la guerre en Ukraine et le risque d’une épidémie de Covid-19 entraînant des restrictions de voyage.

Richard Johnson, directeur général principal de CWT Solutions Group, a déclaré à BTN Europe que les prévisions avaient été préparées avec “une grande diligence raisonnable”, notamment en travaillant avec des économistes.

“Nous sommes convaincus qu’il est aussi robuste que possible, compte tenu du niveau d’incertitude auquel nous sommes confrontés”, a-t-il ajouté.

Johnson a déclaré que l’augmentation des tarifs aériens devrait également inclure davantage de réservations d’entreprise dans les cabines des compagnies aériennes premium, qui ont chuté en pourcentage pendant la pandémie. La part des réservations premium est tombée à 4,5 % en 2021 mais a de nouveau bondi à 6,2 % au premier semestre 2022.

Il a ajouté que le pourcentage d’excellentes réservations aériennes pourrait revenir au chiffre de 7% de 2019 ou même dépasser ce niveau au cours de la période de référence.

Johnson a déclaré que les prix des billets d’avion et des hôtels avaient augmenté en raison de la “forte” demande de voyages d’agrément “en concurrence pour la capacité”. Cela entraînait également une plus grande mixité entre voyages de loisirs et voyages d’affaires, pour lesquels les hôtels devaient adapter leurs installations pour répondre à leurs besoins.

“Le coût de la main-d’œuvre, de la nourriture, des boissons et de l’énergie fera grimper les prix des hôtels”, a prédit Johnson. Dans les Amériques et dans certaines parties de l’Europe, les taux sont déjà plus élevés [than before the pandemic]. “

CWT a déclaré que l’Europe connaîtrait probablement un “rebond inégal” des tarifs hôteliers, les tarifs britanniques étant déjà supérieurs aux niveaux de 2019, mais d’autres destinations majeures, dont l’Allemagne et la France, ne devraient probablement pas dépasser les tarifs d’avant Covid en raison de l’impact économique. L’invasion russe de l’Ukraine.

Johnson a ajouté que les entreprises qui souhaitaient que leurs passagers utilisent des voitures électriques pendant leurs voyages pourraient également commencer à sélectionner des hôtels pour leurs programmes en fonction de la présence d’installations de recharge sur place.

Les sociétés de location de voitures continuent de souffrir de contraintes de capacité en raison du manque de nouvelles voitures fournies dans le cadre de la pénurie mondiale de micropuces.

Johnson a déclaré que cela signifie que les sociétés de location de voitures gardent les voitures dans leurs flottes plus longtemps que d’habitude, mais que cela ne devrait pas créer une expérience pire “pour les voyageurs, à condition que les normes de service soient maintenues”.

Le rapport traitait également des coûts des réunions et des événements. Il s’attend à ce que le coût par personne augmente de 25 % cette année par rapport à 2019, puis de 7 % supplémentaires en 2023.

Johnson a souligné le grand swing des réunions et événements en personne en 2022, en hausse de 65% par rapport à l’année dernière. Pendant ce temps, les événements virtuels et hybrides sont en baisse de 70 % d’une année sur l’autre.

Une partie de cette demande de réunions physiques est soutenue par le plus grand nombre de télétravailleurs après Covid et la nécessité de les réunir régulièrement en réservant des espaces de réunion.

Publié à l’origine par BTN Europe.

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